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(中央社記者王淑芬高雄24日電)串聯愛河兩岸捷運輕軌愛河主橋最後一跨鋼梁吊裝合攏,也就是橋梁主結構已連通,高市府捷運局今天指出,11月將交付鋪軌,將拚年底完工。 捷運局指出,輕軌一旦完成愛河橋段鋪軌,也就是輕軌已可以從C1行駛到C10站。 輕軌愛河高架橋自光榮碼頭英雄路口到真愛碼頭大義街東側,總長833公尺,是環狀輕軌第一階段最重要的工程,以鋼結構設計及施工;其中愛河主橋長約112公尺,是採連續3跨鋼拱型橋,橋面寬約21公尺,除中央空間供輕軌列車使用外,橋面北側陳列原有舊鐵路橋,南側是環港人行及自行車道,可供民眾觀賞碼頭海景的絕佳景點。 愛河橋段輕軌工程進度受延誤,捷運局說,施工歷經地質調查、鄰房鑑定與保護、路堤自行車道拆除、管線遷移、台鐵舊鐵路橋吊運、基樁、橋墩施作、鋼梁吊裝等,都具有難度,尤其主橋跨越愛河,須做圍堰及構台,以確保防汛無虞。 捷運局不諱言這項工程受到長鴻營造跳票影響,拖累工程進度,捷運局重新發包趕工,才得以克服工程障礙。 工程鋼梁吊裝今天合攏,捷運局還特別在工地鳴炮慶祝,也宣告這段最困難的工程已經完成,接下來還要趕工,完成到C14的工程。1050824

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