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工商時報【記者呂雪彗╱台北報導】

台灣區石化公會理事長陳寶郎表示,台灣石化產品出口逐漸萎縮,因5~6.5%高關稅失去競爭力,大陸市占率已逐漸被日韓及東協取代,兩岸有必要速簽貨貿協議,否則石化產業將外移且崩壞,台灣經濟難有起色。

中油也認為,儘管泛中油體系決定赴古雷投資另尋出路,但在高雄設立石化專區仍是一條長遠必走

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之路。據悉,經濟部、高雄市府的石化專案小組進度緩慢,連專區可能場址迄今都未觸及。

陳寶郎認為,台灣乙烯有時出現缺口較大,須自中東進口,但今



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年起,中油與台塑建立合作機制,7月中油曾向台塑麥寮調貨,從麥察港運往高雄仁大,運費省一大半。

陳寶郎說,中韓FTA生

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效,韓銷陸石化產品有的10年或15年或20年逐步降至零關稅,但兩岸貨貿若一再拖延,我銷陸石化關稅都是5~6.5%,失去出口競爭優勢,若再不趕緊簽署貨貿協議,台灣石化產業將無路可走,經濟勢必起不來,石化產業不得不一再外移。

中油高層表示,高雄去年發生氣爆後,石化產業在大高雄發展,受到許多行政程序限制,為了大高雄發展及人民居住安全,建立石化專區已是一條長遠必走道路,政府應創造石化業願意留在台灣發展的環境,不能視石化廠為洪

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水猛獸,以免全數外移,致台灣產業空洞化。

中油高層說,五輕去年停工後,乙烯供應量約107-112萬噸,未來漳州石化專區完工,可成為填補台灣缺口選項之一。至五輕停工原址有300多公頃可活化,行政院已指示必須配合產業發展政策,中油整治後將配合環保政策,作為研發及綠化用途,五輕廠設備考慮整廠輸出至印尼。

經部官員表示,經部與高雄市府組成石化專區專案小組,大家對設專區有共識,但對如何召開委員會談不攏,選前幾近停頓,因此連場址都未觸及。過去經濟部建議考慮在南星計畫區、遷村後的大林蒲、高雄港區三擇一,經長鄧振中

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日前也表示,台灣不能沒有石化專區。
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